全焊接球阀阀体和阀盖的检修：阀体和阀盖是闸门最外部的封闭壳体，用以承受介质的压力、操作时的附加力、阀门其他零件重量，以及连接处法兰或螺纹的紧力。阀体和阀盖要求有一定的强度和刚度，它们的损坏主要是介质腐蚀、冲蚀及机械损伤造成的局部缺陷是，当因腐蚀或部蚀造成壁减薄，以致影响到它们的强度或刚度时，则无法修理，应予以更换。 

   全焊接球阀检修时，阀体及阀盖应先进行水压强度试验，再用水、压缩空气、煤油或其他介质检验其严密性。阀体、阀盖的缺陷一般采用补焊的办法修理，根据材质的不同选用相应的焊条和焊接工艺。对于受力不大、温度不高的部位，也可视情况采用环氧树脂等类粘接剂进行粘补。焊补前就将有缺陷的金属清除干净，补焊后不应进行检查和修整。修补多采用电弧焊，必须注意，不允许使用气焊熔化有缺陷金属的办法来进行焊补。    填料室的检修：填料室的检修包括填料更换和填料函部位的检查修理。阀门填料应定期检查更换。小型阀门只需将绳状填料按顺时针方向沿阀门填料室内，将压盖螺母适当拧紧即可。大型阀门填料的断面一般为方形或圆形，最好用方形，压入前应预先制成圈状，接头必须平整，无空隙，无突起现象。

   全焊接球阀填料的断面尺寸可参考下表

   全焊接球阀选用填料时，必须考虑使用条件和介质情况。一般来说，油浸石棉盘根适用于一定温度的空气、蒸气、水和重油产品。石墨石棉盘根可用于高温高压条件下，尤以夹有铜丝的石墨石盘根耐压力更佳。高温而且温度经常变化的介质可用石棉加铅盘根。强腐蚀介质可用浸聚四氟乙烯石棉盘根或聚四氟乙烯编织盘根。  

   全焊接球阀填加或更换填料时，应将填料圈分层次填加，各层填料圈接缝以45℃为宜，圈与圈之间接缝应相互错开120°或者180°，并应在每层填料之间加少许银色的石墨粉。填料室的压盖上紧时，应将压盖螺栓对称地拧紧，不能倾斜，并应留有供今后压紧用的余隙量。  

一般间隙量应为：公称直径DN100以上的阀门为20mm；大于DN100的阀门为30～40mm。

   全焊接球阀压盖压入填料室的精深度h不能小于填料室高度H的10%，也不能大于20%。压紧填料时，应同时转运阀杆，以保证填加均匀，避免压得过死。加填料时，除应保证密封性能外，还要保证阀杆阀杆转运灵活。阀门的填料室如在工作时有轻微泄漏，可先将阀门关闭，然后适当拧紧填料压盖；如泄漏严重，则应考虑重新更换填料。填料室通常不需要修理，但有的阀门经过较长时间使用后，在填料函表面可能有腐蚀现象或有物料黏附在其上，修理时要将其清洗擦拭干净，再用砂布磨光，而腐蚀严重并出现麻坑者，应在车床上光去不平的表面。  

   全焊接球阀关闭件的检修：关闭件又称密封件，狭义上讲是指跟随阀杆一起动作的阀瓣、阀杆等件；广义上讲，包括阀体上的阀座。这里指后者。 关闭件的故障主要表现在密封面泄漏和密封圈根部泄漏，这种泄漏俗称内漏，由于是在阀门的内部，所以不易发现。密封面上较微小的划痕或轻微不平可以用研磨方法消除；如划痕较深或磨损较重，则应车去一层金属再进行研磨。 

   全焊接球阀阀门的水压试验：阀门在检修之前以及重新组装之后，都要进行水压试验。水压试验分为强度试验和严密性试验压力，阀门的强度试验压力按JB/T1084-1995确定。阀门的严密性试验压力，除蝶阀、止回阀、底阀、节流阀外，一般应以公称压力进行，在能够确定工作压力时，也可按1.25倍工作压力进行试验。

   阀门检修时，对于公称压力小于0.981Mpa，且公称直径DN≥600mm的闸阀，可不单独进行水压强度和严密性试验。强度试验可用印色法对闸板的密封面进行检查，接合面应连续。阀门的强度和严密性试验一般在试验台上进行，试验时，压力逐渐升高至试验压力，稳压时间为5min，以压力不下降、无渗漏现象为合格

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